[시사브리핑 이영선 기자] 지난 2010년부터 지난해까지 9년간 접수된 과로사 산재 신청이 9년 사이 두배 가량 증가한 것으로 나타났다. 특히, 현대자동차는 과로사 산재신청 1위 기업이라는 불명예를 안았다.

20일 신창현 더불어민주당 의원이 근로복지공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2010년 공단에 접수된 과로사 산재신청은 661건으로 이후 매년 연평균 620여 건 이상 꾸준히 발생, 지난해까지 총 5609건이 접수됐다.

승인률은 2010년 20.1%에서 지난해 43.5%로 2.2배 증가했다. 이는 신 의원이 지난 2017년 국정감사 당시 과로사 인정기준 완화와 재해 현장조사 강화, 유족 입증책임 경감 등 제도개선을 촉구하자 정부가 이듬해부터 인정기준을 완화한데 따른 것이다.

다만, 산재 신청일로부터 승인·불승인 여부가 결정되기까지 걸리는 데는 ‘10년 25.6일에서 65.7일로 40일 이상 크게 늘었다.

사업장별로는 현대자동차(울산·전주·아산 공장)이 37건(8건 승인)으로 가장 많았고, GS건설 21건(9건 승인), 삼성물산 18건(3건 승인), 한국철도공사 16건(1건 승인), 대우건설 13건(1건 승인) 등이 그 뒤를 이었다.

신 의원은 “과로사는 예방이 중요한데도 2017년 3월 발의한 과로사방지법이 경사노위 심의를 이유로 국회에서 심사조차 못하고 있다”며 “일본과 마찬가지로 과로사 예방법을 제정해 정부가 대책을 마련해야 한다”고 지적했다.

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